近日，在武漢東湖新技術開發(fā)區(qū)建設管理和交通局指導和調度下，東湖高新區(qū)城市路燈智能管理運營平臺正式上線。該平臺作為全區(qū)首個全場景路燈智慧管理系統(tǒng)，標志著高新區(qū)市政設施管理正式邁入"數字孿生+智能物聯(lián)"新階段。該平臺由省科投全資子公司光谷時空投公司具體實施。

技術創(chuàng)新：構建全要素數字基座

平臺創(chuàng)造性搭建"1+4+N"技術架構，通過1個數字孿生底座集成物聯(lián)網感知、大數據分析、GIS可視化和AI決策4大核心模塊，將實現(xiàn)全區(qū)5萬余盞路燈的全域物聯(lián)管控。針對多系統(tǒng)管理痛點，攻克EMC廠商異構系統(tǒng)兼容難題，完成單燈控制系統(tǒng)的標準化整合。經實測，平臺可實時采集電流、電壓等12項運行參數，故障響應效率提升60%，亮燈率突破99%。

管理升級：重塑全生命周期治理

平臺創(chuàng)新打造"建、動、管、改、審"五位一體管理模式，通過部署智能傳感終端，實現(xiàn)設施狀態(tài)實時感知、故障定點派單的閉環(huán)管理。隨著智能終端的全面部署，預計全區(qū)路燈綜合節(jié)約電力消耗40%以上，年節(jié)約二氧化碳排放量13961.09噸。同步開通"市民服務直通車"模塊，實現(xiàn)故障秒級上報、訴求即時響應。

戰(zhàn)略布局：賦能智慧城市新發(fā)展

作為新型智慧城市的重要數字基座，該平臺具有高擴展性和大容量的特點，可在路燈統(tǒng)一管理的基礎上，接入其他各類物聯(lián)網傳感終端，從而升級為綜合性的智慧城市統(tǒng)一管理平臺，合理的后臺架構可容納百萬級的節(jié)點接入量，數據并發(fā)和交互無延時。

下一步，時空投公司將在建設局統(tǒng)一調度下加快完成全區(qū)路燈智能傳感終端設備的全覆蓋，實現(xiàn)對全區(qū)路燈的“建、動、管、改、審”五大環(huán)節(jié)全過程跟蹤，持續(xù)提升道路照明質量與智能化管理水平，不斷優(yōu)化區(qū)域營商環(huán)境和城市形象，賦能區(qū)域高質量發(fā)展。